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品牌 | DMS/德迈盛 | 产地类别 | 国产 |
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应用领域 | 能源,电子,汽车,电气,综合 |
电动自行车电池短路试验机GB42295-2022
用途:用于电动自行车锂原电池和其它原电池、以及锂离子电池(用于、笔记本电脑、摄像机等数码电子产品)、镍氢、镍镉以及铅酸电池(用于电动工具、玩具、电动自行车等产品)的外部短路试验
技术规格要求:
1 适用范围
1.1 适用标准
电池短路试验箱适用于锂原电池和其它原电池、以及锂离子电池(用于、笔记本电脑、摄像机等数码电子产品)、镍氢、镍镉以及铅酸电池(用于电动工具、玩具、电动自行车等产品),按照标准GB 31241-2022、GB8897.4-2002、GB/T18287-2000、IEC60086-4: 2000、IEC62133: 2002、QC/T 743-2006、UL1642: 2006、SN/T1413-2004、SN/T1414.3-2004、GB42295-2022中的有关要求,进行外部短路试验。
1.2 试验要求
上述标准中,对于高温外部短路试验的规定要求略有不同,电池短路试验箱满足以下全部的试验要求:
1)电池在(57±4)℃的环境下达到温度平衡后,在相同温度下经受外电路总阻值0.1Ω的短路,短路继续至电池外壳温度回落至(57±4)℃后,再持续1小时以上。
2)满充的电池或电池组在(20±5)℃或(57±4)℃,相对湿度不大于75%的环境条件下,电池或电池组的正负极之间经受外电路总阻值0.1Ω的短路,短路试验持续24小时,或电池外壳温度下降到比峰值低20%时结束(采用热电偶监控),取时间较短的试验情况。
3)GB42295-2022中的5.8.3有关要求,试验之前,对试样蓄电池系统进行充电后搁置2H在进行试验。取一个与车辆充电端口相匹配的插头,在插头的正负极之间用截面大于1m㎡导线(短路电阻小于50mΩ),串接一个电流记录仪后与车辆充电端口链接,查看并记录蓄电池系统的充电电路切断时间和短路电流值。
在电动机停止转动情况下,在蓄电池系统输出端口正负极之间,用截面积大于1m㎡导线(短路电阻小于100mΩ),串接一个电流记录仪后进行短路链接,查看并记录蓄电池系统的输出电路切断时间和短路电流值。
2 主要技术参数与功能
2.1 主要技术参数
1)温度范围:RT+20℃~60℃
2)温度均匀度:±2℃
3)温度波动度:±0.5℃
4)短路工位:1工位
5)测温工位:1工位
6)短路系统内阻:<5 mΩ
12)短路工作腔底面积:600mm×600mm
13)适用样品最大尺寸:600mm
14)温控箱内箱空间:不小于600*500*600mm
15)观测窗口:双层防暴玻璃设计,尺寸300mm╳300mm
16)最大短路电流:1000A
17)机台尺寸: 约W1250mm*D1050mm*H2000mm(立式)(以实际尺寸为准)
2.2 软件功能
短路模式可选择间隔模式和标准模式,
间隔模式:根据设定的短路时间、间隔时间和循环次数连续间隔短路,达到设定的循环次数结束验。
标准模式:根据设定的截止短路时间或温度下降比例连续短路,直到温度下降比峰值低20%(可设置),或者短路时间达到设定时间试验结束。
人机界面采用国产高配威纶通触摸屏,界面简洁,操作便捷,可分别实时记录电池电压、电流、温度等数据,可通过U盘导出EXCEL格式数据。短路程序执行处理CPU采用西门子PLC,温度模块、模拟量采集模块均采用西门子品牌。数据显示稳定,分辨率高,计时精准,长时间运行稳定。
电动自行车电池短路试验机GB42295-2022
2.3机箱特点
1.本装置采用全封闭的框架加绝缘板的箱体结构,材质采用锈钢板密封构造设计,整体上分为挤压工作腔和设备本体其它部分,外壳工艺采用耐锈耐腐蚀的烤漆工艺。
2.工作腔内胆材料选用耐腐蚀的绝缘材料,工作腔边角设计上全部采用圆角形线,边角部位无拼缝联接。工作腔带排水孔和滤网,便于清洗。工作腔内胆整体可拆卸,便于维护时更换。
3工作腔具有隔爆和排气功能。由于电池试验过程中可能会出现着火、甚至爆炸等情况,单体电池爆炸释放能量:52078J。模块电池爆炸释放能量:≥781170 J。如果爆炸,在试验过程中可能伤及周围人与事物,根据上述爆炸释放能量情况要求防爆箱应能满足此防爆要求。通过与设备本体其它部分相对隔离,实现隔爆功能;通过工作腔预定设计的机械强度薄弱环节,实现爆炸压力的瞬时释放(如破坏性薄板翻板结构);通过启动设备强排烟管道,实现有害性烟尘的定点排放。
4.提供可观察试验过程的观察窗口和工作腔内置防爆照明灯。观察窗口选用双层玻璃结构,内层为钢化玻璃,中间空气隔离,。内层的钢化玻璃便于更换。
5.试验机底部安装四只角轮(万向和定向各两只),另外加装高度可调的固定支脚。
6.试验机的箱体颜色标准色为银灰色,亦可按双方约定(或由需方提供色板)。
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